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Actualités de l'Inrap
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À Gougenheim, Bas-Rhin, une fouille menée entre août et décembre 2009 par une équipe de l'Inrap, à une vingtaine de kilomètres de Strasbourg, dans le cadre des opérations archéologiques préalables à la seconde phase de la ligne à grande vitesse Est européenne.
Dans le cadre des opérations archéologiques préalables à la seconde phase de la ligne à grande vitesse Est européenne, une fouille menée entre août et décembre 2009 par une équipe de l'Inrap à Gougenheim, à une vingtaine de kilomètres de Strasbourg, a révélé plusieurs traces d'occupation datées de l'âge du Bronze et du Fer ainsi qu'un ensemble important de sépultures en fosses circulaires de la période du Néolithique récent.
A Pont-sur-Seine, Aube, une équipe d'archéologues de l'Inrap a étudié un site néolithique à Pont-sur-Seine sur une surface de 4 hectares.
A Colmar, Haut-Rhin, en préalable à la construction d'une usine à proximité de l'aérodrome de Colmar, une intervention archéologique a eu lieu sur une superficie de 5 000 m².
Suite à un projet de carrière de granulats déposé par la société Sobemo, un diagnostic archéologique, réalisé en 2005, a révélé une dense occupation au lieu-dit Le Vieux Bouchy, commune de La Saulsotte (Aube).
Jusqu'à fin octobre 2009, une équipe d'archéologues de l'Inrap étudie un site néolithique à Pont-sur-Seine sur une surface de 4 hectares. Le village mis au jour est exceptionnel par la densité de l'occupation, la monumentalité des bâtiments et le caractère inédit de certaines architectures.
Cette découverte est sans équivalent connu en France, voire en Europe.
A Bruchères, Saint-Léger-près-Troyes et Moussey, le Parc logistique de l'Aube s'étend au sud de Troyes, en bordure de l'autoroute A5, sur le territoire des communes de Buchères, Saint-Léger-près-Troyes et Moussey.
A Bruchères, Saint-Léger-près-Troyes, Moussey, depuis 2004, des diagnostics archéologiques, prescrits par l'État, ont permis aux archéologues de l'Inrap d'explorer les 250 ha du Parc logistique de l'Aube et d'évaluer son potentiel.