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Actualités de l'Inrap
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À Erquy, en Côtes-d’Armor, des archéologues de l’Inrap ont découvert trois tumuli et une foisonnante variété de vestiges datant de la fin de l’âge du Bronze jusqu’au haut Moyen Âge. La topographie très favorable du site, aux abords du plateau dominant la baie d’Erquy, expliquerait cette densité de vestiges et d’habitations.
Les dernières fouilles de l’Inrap à Moussey (Aube) ont permis de dégager des fosses à usages multiples, ainsi que des objets lithiques confirmant une occupation humaine de ce site depuis le Paléolithique. En effet, le service régional de l’archéologie (Drac Grand-Est) prescrit depuis 2004 des opérations de diagnostic et de fouille sur ce site de 250 ha qui accueillera le futur Parc logistique de l’Aube.
À Montereau-sur-le-Jard, les archéologues de l’Inrap ont découvert des vestiges d’habitations remontant jusqu’à la Préhistoire, ainsi que les traces d’un important hameau médiéval et d'une seigneurie, actifs du VIe siècle à l’Ancien Régime.
De juin à octobre 2018, les archéologues de l’Inrap mènent des fouilles, sur prescription de l’Etat, dans le village de Montoy-Flanville, en Moselle. Elles sont réalisées en amont de la construction d’un lotissement porté par la Commune.
Quelles sont les origines de Rennes ? Comment la ville s’est-elle construite, organisée et transformée au cours du temps ? Quels sont ses liens avec son territoire ? Les archéologues de l'Inrap ont effectué de nombreuses fouilles à Rennes, permettant de révéler son passé antique et médiéval.
Depuis 2013, la commune de Jort fait l'objet d’opérations d’archéologie préventive. De nombreux vestiges d’habitat ont été mis au jour, de la fin de l’âge du Fer à la fin du Moyen Âge, ainsi qu'une nécropole protohistorique d’enfants. Découvert en 2013, ce site funéraire exceptionnel a également été étudié en 2015 et 2017.
La fouille des Hauts de Lattes va notamment permettre d’observer de nouveaux espaces d’un site gaulois, mis au jour au lieu-dit la Cougourlude, en 2010.
Le site de La Cavalade, diagnostiqué entre 2009 et 2012, s'étend à la fois sur l'emprise de la LGV Contournement Nîmes Montpellier et sur celle du déplacement de l'autoroute A9, qui sont contigües dans cette zone située au sud de l'agglomération de Montpellier.