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Actualités de l'Inrap
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Dans le cadre de l'aménagement de la future ligne à grande vitesse du contournement Nîmes-Montpellier, Oc'Via Construction a confié à l'Inrap l'ensemble des fouilles préventives qui doivent être réalisées tout au long du nouveau tracé, sur prescription de l'État (Drac Languedoc-Roussillon).
Suite au diagnostic archéologique réalisé en avril 2011 à Méobecq sur le bâtiment communément appelé « Le café », situé le long de la route de Migné et voué à la démolition, le service régional de l'Archéologie (Drac Centre) a prescrit une campagne de fouille comprenant l'étude des élévations du bâtiment et un suivi des travaux de démolition, qui a été menée par l'Inrap.
A Sarry, Marne, la fouille a porté sur une surface de 15 975 m2.
À Troyes, Aube, deux aires de recherches ont pu être ouvertes sur les 4 000 m² du terrain.
Alors que la fouille de la cour nord s'achève, les recherches se poursuivent à l'intérieur du couvent, en particulier au niveau de la salle capitulaire (aile est) et de la chapelle de Bonne Nouvelle. La fouille de l'église, tout juste amorcée, constituera l'essentiel du travail des archéologues au début de l'année 2013. En parallèle, l'étude sera également menée dans la cour ouest, où les niveaux archéologiques viennent d'être décapés.
Un diagnostic est réalisé au sud du bourg de la commune du Cendre, dans le Puy-de-Dôme, à proximité immédiate de l'oppidum de Gondole qui, avec Gergovie et Corent, est un des sites majeurs pour la période gauloise.La surface diagnostiquée est de 6 227 m2, correspondant à 8,7 % de la surface d'aménagement.