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Actualités de l'Inrap
Dans la cour de l'École Nationale Supérieure d’Arts de Dijon, une équipe de l'Inrap a mis au jour une vingtaine de sépultures du Moyen Âge, dont une tombe anthropomorphe. Les inhumations semblent prendre place, du moins pour les périodes les plus anciennes, au sein d’un édifice dont la nature reste à déterminer.
Une équipe de l'Inrap fouille les vestiges d’une manufacture de faïence du XVIIIe siècle et de la filature qui lui a succédé au XIXe siècle. Deux fours en assez bon état de conservation ont été sortis de terre.
À Saint-Amand-les-Eaux (Nord), une fouille de l'Inrap a permis de mettre en évidence un exceptionnel atelier de verrier (VIIIe-IXe siècle) et les différentes phases d'occupation de la Grand-Place, en relation directe avec une ancienne et importante abbaye.
À Sanary-sur-Mer (Var), les archéologues de l'Inrap ont mis au jour des vestiges attestant une occupation de cette partie du littoral dès l'âge du Fer.
À Pontarlier (Doubs), l'Inrap a mis au jour une occupation mésolithique (9600 à 5500 ans avant notre ère) et un site du haut Moyen Âge (Ve-XIe siècle) entièrement conservé, une découverte majeure pour la compréhension de la dynamique de l'habitat rural médiéval.
Le 31 janvier, à l’occasion de la 4e édition de la semaine de l’accessibilité du musée du Louvre (27 janvier - 5 février), Valérie Delattre, archéo-anthropologue à l’Inrap, conduira une visite-conférence dans les collections présentant la place des handicapés dans les sociétés d'hier, une occasion de revenir sur les actions de l'Inrap dans le domaine de l'accessibilité.
L’Inrap vient de signer deux nouvelles conventions de partenariat avec la Ville de Saint-Pierre en Martinique et la Ville de Kourou en Guyane. Ces deux partenariats ont notamment pour objectif de valoriser les recherches et le patrimoine archéologiques de ces territoires auprès de leurs publics locaux.
Les archéologues de l'Inrap ont mis au jour 54 fondations du pont-aqueduc qui alimentait en eau courante Segodunum, l'ancienne ville de Rodez. L'ouvrage qui a passionné les chercheurs et érudits du XIXe siècle, ensuite oublié des recherches archéologiques, a fait l'objet d'une étude approfondie, permettant de connaître son tracé, son mode et sa date de construction.